Transsmart tilbyr kostnadsprognoser basert på transportkontraktene som en kunde har med én eller flere transportører. Etter hvert som antallet tilknyttede transportører har økt, har også antallet ulike kontraktstyper økt. For å kunne beregne transportkostnader effektivt har vi utviklet tariffmotoren. Denne artikkelen forklarer hvordan motoren fungerer, og hvordan kunder kan konfigurere og vedlikeholde sine egne satser.
 

Avsnitt i denne artikkelen:

• Prosessbeskrivelse
• Grunnleggende konfigurasjon
• Buy Rates
• Andre tabeller
   

Prosessbeskrivelse

Diagrammet nedenfor viser hvordan prosessen for beregning av satser er strukturert.

Skjematisk oversikt over Transsmart sin prosess for satsberegning:
 

I denne prosessen beregnes eller estimeres transportkostnader. Den gir også mulighet til å sammenligne estimerte kostnader med faktiske kostnader. Siden fraktkostnader og tillegg vises separat, er det mulig å analysere hele oppdelingen av den totale satsen.

Grunnleggende konfigurasjon

Følgende tabeller er involvert i prosessen for beregning av satser:

Kun Buy Rates, Sell Rates og Sell Margins kan konfigureres av kunder. Alle andre tabeller kan kun administreres av en nShift-ansatt.

Hovedfokuset er på tabellen Buy Rates. For å støtte en helhetlig forståelse av systemet blir imidlertid alle tabeller kort forklart i delen Andre tabeller.

Buy Rates

Tabellen Buy Rates er grunnlaget for tariffmotoren. I motsetning til det tidligere oppsettet, hvor kun én matchende tarifflinje ble brukt, evaluerer motoren nå alle relevante linjer og legger dem sammen for å fastsette den endelige satsen. Dette gjør det mulig for regler definert på collo-, pakke- eller forsendelsesnivå å bidra til beregningen.

Følgende avsnitt forklarer kolonnene i Buy Rates-tabellen, etterfulgt av eksempler.
 

Calculation Type

Query Type

Parameteren Query Type er påkrevd for å beregne enkelte unntak. Den er som standard satt til SINGLE, men to andre verdier kan også brukes:

• OR
• STAFFEL

OR

Bruk OR for tillegg der en forsendelse eller collo kontrolleres mot flere grenser, som for eksempel:

• Total weight
• Total length
• Total width
• Total height
• Total convey_dimension

Hvis én av disse grensene overskrides, gjelder tillegget. Et eksempel på dette er PostNL conveyor surcharge.

 

STAFFEL

Bruk STAFFEL for KG-baserte kontrakter som inkluderer flere vektskalaer. Dette gjør det mulig å legge flere satsnivåer sammen.

Eksempel: DHL Express sin satsstruktur:

• Grunnsats opptil 10 kg
• Ytterligere skalaer (10–30 kg, 30–70 kg, 70–200 kg, 200–2500 kg)

Med STAFFEL legges grunnprisen og den gjeldende skalaprisen sammen for å gi den endelige satsen.

Charge Group

Det finnes to charge groups: SHIPPING og SURCHARGE.

• SHIPPING dekker de grunnleggende transportkostnadene.
• SURCHARGE dekker tilleggskostnader som drivstoff, toll eller overdimensjonerte gebyrer.
  Charge Groups kan spesifiseres ytterligere ved hjelp av Charge Types.

Charge Type

Hver linje i tariffmotoren inneholder også en Charge Type, som spesifiserer den nøyaktige kostnadskomponenten. Disse komponentene administreres i Generics -tabellen.

Finn et eksempel på Fuel Rates-tabellen her.
 

Andre tabeller

Client Carriers

Mulige parametere i Client Carriers-tabellen:

I tabellen Client Carriers defineres kunde- og transportørparametere. For satsberegning er følgende parametere relevante:

SHOWRATES: Bestemmer hvilke satser som er synlige i onlineplattformen og API-et.

• BUY – viser kun kjøpssatser
• SELL – viser kun salgsatser
• BUYSELL – viser både kjøps- og salgsatser

USERATES: Angir om kjøps- (BUY) eller salgs- (SELL) satser skal brukes ved anvendelse av CHEAPEST-logikk (valg av det billigste transportalternativet). Én av de to må velges.

TARIFFLOOKUP: Definerer kilden for satsberegning.

• ENGINE – bruker tariffmotoren (påkrevd for at tariffmotoren skal fungere)
• NONE – ingen satser beregnes

• CARRIER – henter satser direkte fra transportøren, dersom tilgjengelig

   

TARIFF_LEVEL: Angir hierarkinivået der kjøps- (BUY) satser beregnes. Dette er nyttig for kunder med underkontostrukturer og brukes til å bestemme på hvilket nivå satsene beregnes:

• customer_id
• group_id

• organisation_id

   

SALES_TARIFF_LEVEL: Samme funksjon som TARIFF_LEVEL, men brukt på salgsatser.

CALC_SALES_MARGINS: Når den er satt til ACTUAL, muliggjøres ny beregning av satser basert på kjøpsfakturaer.

Zones

Tabellen Zones bestemmer leveringssonen for hver booking. En sone kan defineres på flere nivåer:

• Carrier
• Customer
• Collection country
• Serviceleveltime
• Servicelevelother
• Cost center
• Eller enhver kombinasjon av disse

Den resulterende sonen brukes i satsberegningen, siden ulike soner kan ha forskjellige satser.

Buy Weights

Tabellen Buy Weights definerer hvilken vekt som skal brukes i satsberegningen. Siden forsendelser kan inneholde både tunge og voluminøse varer, er bruttovekten ikke alltid riktig grunnlag.

Når faktorer for volumvekt og/eller loadmeter-vekt brukes, beregner systemet tre typer vekt – gross, volume og load meter – og bruker den høyeste verdien.
Husk at enkelte satsstrukturer (for eksempel de som er basert på antall colli) kanskje ikke er vektavhengige, og denne tabellen påvirker derfor ikke alltid beregningen.

Vektregler kan settes på ulike nivåer:

• Carrier
• Customer
• Collection country
• Serviceleveltime
• Servicelevelother
• Cost center
• Packagetype
• Eller kombinasjoner av disse
   

Sell Weights

Tabellen Sell Weights fungerer på samme måte som Buy Weights, men brukes for salgsatser og/eller marginer.

Files